اختلاف التركيب الكيميائي
Q355NH: يحتوي على عناصر سبيكة (0.25-0.55% Cu، 0.40-0.80% Cr، أقل من أو يساوي 0.50% Ni، أقل من أو يساوي 0.035% P) تمت إضافتها خصيصًا لتعزيز تكوين الزنجار، مع محتوى كربون أقل من أو يساوي 0.18%
أنابيب الصلب الكربوني العادية: تحتوي فقط على العناصر الأساسية (Fe، C، Mn، Si)، ولا تحتوي على عناصر سبائك مقاومة للتآكل-، ومحتوى الكربون بشكل عام يتراوح بين 0.12-0.22%
فرق مقاومة التآكل
Q355NH: يشكل طبقة كثيفة ذاتية الإصلاح -خلال 6-12 شهرًا من العوامل الجوية الطبيعية، مما يقلل معدل التآكل إلى 1/4-1/10 معدل التآكل في أنابيب الصلب الكربوني العادية، ولا يتطلب صيانة منتظمة للطلاء المضاد للتآكل في معظم البيئات الخارجية
الأنابيب العادية المصنوعة من الفولاذ الكربوني: تشكل صدأًا فضفاضًا وغير وقائي- في البيئة الطبيعية، ويكون معدل التآكل سريعًا، ويجب طلاءه بطلاء مضاد-للتآكل كل 3-5 سنوات، وإلا ستتآكل الركيزة بسرعة
اختلاف الخواص الميكانيكية
Q355NH: لديه قوة أعلى، مع حد أدنى لمقاومة الخضوع أكبر من أو يساوي 355 ميجا باسكال، قوة الشد 470-630 ميجا باسكال، وصلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة (صلابة التأثير أكبر من أو تساوي 27 J عند -20 درجة)
الأنابيب الفولاذية الكربونية العادية: قوة أقل، قوة خضوع أدنى أكبر من أو تساوي 235 ميجا باسكال، قوة شد 375-500 ميجا باسكال، وقساوة ضعيفة عند درجات الحرارة المنخفضة-، والتي تكون سهلة الكسر في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة
فرق التكلفة على المدى الطويل-
Q355NH: تكلفة الشراء الأولية أعلى بنسبة 15-25% من الأنابيب الفولاذية الكربونية العادية، ولكنها توفر تكلفة-الطلاء وإعادة الطلاء والصيانة على المدى الطويل، كما أن إجمالي تكلفة دورة الحياة أقل بنسبة 20-30%
الأنابيب العادية المصنوعة من الفولاذ الكربوني: تكلفة الشراء الأولية منخفضة، ولكن تكلفة الصيانة على المدى الطويل-عالية، وعمر الخدمة هو 1/2-1/3 فقط من Q355NH في البيئات الخارجية
اختلاف نطاق التطبيق
Q355NH: مناسب للتطبيقات الهيكلية الخارجية ذات متطلبات مقاومة التآكل العالية، مثل أنابيب دعم الجسور، وأنابيب الصرف الخارجية، وأنابيب الديكور المعماري، وأنابيب دعم برج النقل
الأنابيب العادية المصنوعة من الفولاذ الكربوني: مناسبة للبيئات الداخلية أو ذات التآكل المنخفض-، مثل أنابيب إمداد المياه الداخلية، وأنابيب الدعم الهيكلي الداخلية، والأنابيب الهندسية المؤقتة
